Motor de engrenagem DC de velocidade variável
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Motor de engrenagem DC de velocidade variável

Apresentando modos de excitação de shunt\/série\/composto, este motor de engrenagem de velocidade DC de velocidade z 4-132-2 {0}} fornece regulação de velocidade de precisão, torque de alta partida e curvas de velocidade de torque adaptável para exigir unidades industriais que requerem personalização de desempenho dinâmico.
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Descrição

Parâmetros técnicos

Título:

Z 4-132-2 Variável VELOCIDADE DC MOTOR DE ENGINA

 

Breve introdução

Projetado para conversão de energia sem costura, este motor DC industrialZ4-132-2Recursos sistemas otimizados de enrolamento e comutação de armadura para garantir uma transferência confiável de energia entre domínios elétricos e mecânicos.

 

Tecnologias principais de comutação:

Arquitetura de comutador isolada: As barras de cobre isoladas por mica suportam arco contínuo, mantendo a integridade dielétrica em 200% de correntes de sobrecarga.

Enrolamento alinhado a slots: os enrolamentos posicionados com precisão\/simplex maximizam a geração da EMF com a colocação da escova de eixo neutro, minimizando as perdas de curto-circuito.

Enrolamento de ondas de slot ímpar: A configuração exclusiva de comutadores ímpares elimina falhas de malha fechada em aplicações de ímãs permanentes através da conectividade assimétrica.

Calibração neutra dinâmica: os suportes de escova alinhados a laser mantêm o tempo ideal de comutação sob expansão térmica.

 

As implementações críticas incluem:
• Condutores de bitola pesada de volta única para correntes reduzidas de redemoinho em operações de alta corrente
• Bobinas fracionárias com várias turnos fracionárias, aprimorando a suavidade de torque em unidades de precisão
• Construção de comutadores de pressione Fit Prevendo o deslocamento da barra em 10, 000 rpm
• Portas de subcotação acessíveis para manutenção de mica

 

O motor 132- quadro é executado:

Fluxo de energia bidirecional (automobilismo\/geração) com<5% harmonic distortion

Monitoramento da EMF em tempo real via terminais de teste

Vernizes termicamente estáveis, impedindo shorts entre turnos

Aterramento rígido do eixo para dissipar cargas estáticas

 

Validado para aplicações de tração e servo, esteMotor de engrenagem DC de velocidade variávelAtinge a eficiência da conversão através da geometria sincronizada do Compromutador Winding. Todos os conjuntos de armadura passam por testes de impulso para verificar o alinhamento caça-a-bar antes do equilíbrio dinâmico.

 

Principais parâmetros técnicos

Quadro:

 H132

Escopo de energia:

10 ~ 20kW

Tensão:

160V, 180V, 220V, 380V, 400V

Modo emocionante:

Separado emocionante

Tensão emocionante:

180V, 220V

Velocidade:

905 ~ 3090rpm

Método de resfriamento

IC06, ICW37A 86

Grau de proteção

IP21s

Classe de isolamento

F (155 graus)

Obrigação:

S1

Tipo de montagem

B3

 


Detalhes da produção

Quadro

  • Quadro de fundição de ferro compacto e robusto

  • Universal IEC e Dimensões de instalação do NEMA disponíveis

  • Perspectivas e dimensões personalizáveis

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Armadura

  • 99,9% de barra de cobre pura para a armadura para garantir a potência e a eficiência da saída

  • Excelente sistema de isolamento com mais 5 fluxos de processamento

  • Todas as barras de cobre são montadas por trabalho manual para garantir que todos os slots estejam cheios e evitem qualquer falha possível.


Enrolamento:

  • Todos os enrolamentos são feitos de cobre puro para garantir a eficiência da indução

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Teste

  • Todos os motores devem passar no teste da peça antes de pintar e embalar

  • Os testes de tipo serão realizados regularmente para cada série, com mais frequência para novas séries e variantes desenvolvidas.


Pacote e entrega

  • Todos os motores serão embalados bem antes da entrega

  • Tampa de plástico no interior, a vácuo de papel alumínio externo e depois a caixa de madeira maciça

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Aplicações

 

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Cimento

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Gas de petróleo

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Aço

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Açúcar

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Simo Z4-132-2

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