Um motor monofásico de três quilowatts e um motor trifásico de três quilowatts são iguais em potência?

Um motor monofásico de três quilowatts e um motor trifásico de três quilowatts são iguais em potência?

R: A potência de saída entre o motor monofásico de 3KW e o motor trifásico de 3KW é igual.

Como a potência é uma unidade de potência, mas um conceito mais antigo de uma revolução industrial, o conceito de potência é nomeado por James Watt, um aprimorador da máquina a vapor, para expressar a potência de sua máquina a vapor em relação à tração dos cavalos. Naquela época, Watt definia a potência imperial, convertida em 1 cavalo-vapor imperial=745,7 watts, e a unidade de cavalo-vapor é "HP": então há uma unidade métrica de potência, que é definida como: 1 cavalo-vapor=735 watts, Ou seja, 1 cavalo de potência equivale a completar 75 quilos em 1 segundo, e o peso aumenta para 1 metro.

O motor trifásico tem três conjuntos de enrolamentos em funcionamento e há um ângulo de fase simétrico de 120 graus de corrente alternada entre os três, e pode girar de acordo com a sequência de fase da fonte de alimentação após a fonte de alimentação ser ligada e nenhum outro componente auxiliar de partida é necessário.

Portanto, a corrente do enrolamento do motor monofásico durante o funcionamento é maior que a corrente do enrolamento do motor trifásico, portanto, o tamanho do motor monofásico deve ser muito maior e a área da seção transversal do fio esmaltado do enrolamento do motor monofásico é maior que a do motor trifásico.

onde P2 é a potência de saída nominal, n é a eficiência do motor, n é a velocidade do motor, M é o torque do motor e 9550 é uma constante. A fórmula de cálculo de torque para motores monofásicos é a mesma.

Agora surge a pergunta: por que a mesma potência de saída, mas por que os motores trifásicos são comumente usados ​​na indústria, em vez de motores unidirecionais?

Na verdade, isso ocorre porque o sistema de fornecimento de energia da China é um sistema trifásico de quatro fios ou sistema trifásico de cinco fios (sua tensão de linha é 3x380V), e um fio é puxado do ponto O do fio vivo L1, L2, L3 na bobina de enrolamento trifásica como a linha neutra N da fonte de alimentação trifásica de quatro fios, de modo que três linhas com uma tensão de 220V possam ser produzidas.

Então, quando escolhemos um motor, se a carga requer muito torque, então escolha um motor com um grande número de polos. Porque quanto mais pólos do motor, menor a velocidade e maior o torque.

É como um carro que reduz a marcha ao subir. Porque no caso em que a potência do motor não pode ser aumentada, a redução da velocidade pode ser trocada por mais torque e, portanto, mais tração.

Devido à fonte de alimentação, o torque de partida do motor trifásico é muito maior que o do motor monofásico; Como o próprio motor monofásico não possui torque de partida, ele só pode passar por uma estrutura especial para auxiliar na partida (como a partida do capacitor). Em comparação com os motores monofásicos, os motores trifásicos têm as vantagens de tamanho pequeno, grande torque de partida, alto fator de potência, alta eficiência, torque uniforme e pequena corrente. Portanto, o uso industrial diário é um motor trifásico.