Motor de tração trifásico

Motor de tração trifásico

O motor de tração trifásico da série YE5 é desenvolvido de forma independente por nossa empresa. Seu método de resfriamento é 1C411, atendendo GB/T 755 "Máquinas elétricas rotativas - classificações e desempenho" e JB/T13299-2017 "Especificação para motor de indução trifásico de alta eficiência da série YE5 (P55) (tamanho do chassi 63-355)". Seu valor de eficiência está em conformidade com o padrão de eficiência energética nível 1 em GB 18613-2012 e é consistente com o lE4 no padrão internacional IEC 60034-30 "Classe de eficiência energética de motores de indução de gaiola trifásica de velocidade única".
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Descrição

Parâmetros técnicos

Breve introdução

 

Aumento de temperatura da série YE5motor de tração trifásicoo enrolamento do estator deve ser realizado de acordo com as seguintes normas:

 

1. O motor adota isolamento de classe 155(F). Quando a altitude no local e a temperatura ambiente estiverem de acordo com os regulamentos do padrão, o aumento de temperatura do enrolamento do estator do motor deve ser avaliado com 80K (método de resistência), e o intervalo de revisão do valor do aumento de temperatura deve ser 1. Se a altitude e a temperatura ambiente na estação de teste forem diferentes daquelas nos regulamentos do padrão, o máximo de aumento de temperatura deve ser ajustado de acordo com os regulamentos em GB/T 755-2008.

 

2. Ao medir a temperatura do enrolamento com o método de resistência, os motores devem ser parados no final do teste térmico. Se o número puder ser lido na primeira vez do intervalo nos regulamentos quandoo motoré desligado, o aumento de temperatura calculado não precisa ser extrapolado para o instante da falha de energia. Se o número não puder ser obtido imediatamente, a temperatura permitida do mancal do motor não deve exceder 95 graus de acordo com o padrão GB/T 755-2008.

 

3. Quando o motor estiver quente e seu torque estiver aumentando, ele deve ser capaz de suportar o torque máximo especificado (incluindo tolerância), um teste de sobretorque de curto prazo com duração de 15 s sem mutação de velocidade, parada e deformação prejudicial. Neste momento, a tensão e a frequência devem ser mantidas no valor nominal.

 

4. Motores com potência nominal de 315 kW ou menos devem ser capazes de suportar 1,5 vez a corrente nominal, durando não menos que 2 minutos de teste de sobrecorrente acidental sem danos.

 

5. Para a velocidade operacional segura do motor, a menos que indicado de outra forma na placa de identificação, todos os motores com número de quadro 315 e abaixo devem ser capazes de operar com segurança e continuamente dentro da velocidade listada em GB/T755-2008.

 

Principais Parâmetros Técnicos

 

Quadro

H355mm

Escopo de poder

280 kW, 315 kW

Tensão

380V/660V

Freqüência

50% 2f60Hz

Número de polos

4P

Velocidade Assíncrona

1450 rpm

Método de resfriamento

IC411

Grau de proteção

IP54/IP55

Classe de isolamento

F(155 graus)

Obrigação

S1

Conexão Y/Delta
Tipo de montagem Eu estou B3
Vibração Menor ou igual a 1,8 mm/s
Temperatura ambiente -15 grau - +40 grau
Altitude Menor ou igual a 1000m
Umidade A humidade relativa máxima mensal média é de 90%

 

Dimensões do esboço

 

outline dimension of three phase traction motor

 

Parâmetros do motor

 

technical data of three phase traction motor

 

 
 
 

 

Aplicações

 

 

 

cement(001)

Cimento

power station(001)

Estação de energia

water conservation(001)

Conservação de água

steel(001)

Aço

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