Motores de ímã permanente: falhas e problemas comuns na operação

Comparado com motores convencionais,motores de ímã permanentesão relativamente novos em muitos campos. Graças às vantagens inerentes-de economia de energia e ao excelente desempenho operacional em altas e baixas velocidades, eles se tornaram a escolha preferida dos clientes e foram vigorosamente promovidos quando introduzidos em diversas áreas de aplicação nos últimos anos.

No entanto, também apresenta um defeito crítico: o risco de desmagnetização. Além disso, alguns fabricantes não profissionais usam deliberadamente ímãs-permanentes de baixa qualidade para buscar lucros elevados, resultando em uma enorme lacuna na confiabilidade domotores de ímã permanenteno mercado. Alguns experimentam degradação gradual do desempenho ao longo do tempo, enquanto outros sofrem de desmagnetização generalizada. Aqui, nos concentramos na questão da desmagnetização para referência e análise quando os usuários encontram problemas relacionados.

DesmagnetizaçãoEsse problema pode ocorrer se o cálculo do projeto for impreciso e materiais magnéticos de baixa qualidade forem selecionados. A desmagnetização do superaquecimento é um tema delicado; propriedades magnéticas degradadas dos ímãs também podem levar a sobrecorrente e superaquecimento. Quando a corrente de carga durante a operação excede a resistência de desmagnetização dos ímãs, ocorrerá a desmagnetização irreversível do aço magnético.

Deterioração interativa entre propriedades magnéticas e desmagnetização de correnteEsta é uma preocupação fundamental na aplicação desses motores. Uma vez que as propriedades magnéticas se deteriorem durante a operação, a corrente do motor aumentará instantaneamente, causando superaquecimento severo. Isto degrada ainda mais as propriedades magnéticas dos ímãs, o que por sua vez faz com que a corrente aumente novamente. Este ciclo vicioso interativo pode levar à falha do motor em muito pouco tempo.

Separação do ímãNa montagem real, o aço magnético é fixado ao núcleo com adesivo, e o adesivo de encapsulamento é preenchido entre os ímãs permanentes para aumentar a força de ligação e evitar que os ímãs se soltem devido à força centrífuga durante a rotação em alta-velocidade. O desprendimento do ímã pode ocorrer sob os efeitos combinados de mau desempenho adesivo, inserção insegura, temperatura excessiva, entrada de água ou alta umidade dentro da cavidade do motor, resultando em atrito mecânico direto e perda da função de acionamento do motor.

A desmagnetização causada pelos fatores internos e externos acima é limitada ao próprio motor. Na prática,motores de ímã permanentedevem ser equipados com conversores de frequência-para finalidades especiais durante a operação. O desempenho do conversor de frequência também exerce um impacto significativo nos motores de ímã permanente, e a prevenção da desmagnetização depende principalmente do controle de software, cujo mecanismo é baseado na discussão acima e não será mais elaborado. Tópicos práticos relevantes são bem-vindos para futuras discussões especiais.