SIM3-280M-2-90KW-380V-IP55

SIM3-280M-2-90KW-380V-IP55

A série YE3 de carcaças de motor é feita de ferro fundido cinzento de alta resistência, a bobina é feita de fio de cobre resistente à corrosão de alta qualidade. A proteção da caixa é IP55, que atende aos requisitos de GB/T4942.1 e IEC60034-5. As dimensões de montagem atendem aos padrões internacionais IEC60072 e GB/T4772.1, e os tipos de resfriamento são IC411 e IC416. Esta série de motores é adequada para serviço de trabalho contínuo (S1), tendo as características de baixa perda, alta eficiência, estrutura compacta, operação estável, baixa vibração, baixo ruído, longa vida útil, uso e manutenção convenientes, etc. amplamente montado em máquinas-ferramentas, bombas de água, ventiladores, compressores, redutores e também adequado para muitos equipamentos de transmissão mecânica, como transporte, mistura, impressão, máquinas agrícolas, alimentos, etc.
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Descrição

Parâmetros técnicos

Dimensões do contorno

product-482-152

 

Principais Parâmetros Técnicos

Quadro:

H280

Escopo de energia:

90 kW

Tensão:

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Frequência:

50 Hz, 60 Hz

Número de postes:

2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P

Velocidade:

3.000 rpm

Método de resfriamento

IC411

Grau de proteção

IP55

Classe de isolamento

F (155 graus), H (180 graus)

Obrigação:

S1, S4, S5, S6, S9

Tipo de montagem

B3/ B5/ B35/ V1

Padrão:

CEI

Grau de eficiência:

IE3

 

Introdução ao produto


Se uma leitura de resistência não puder ser feita no intervalo de tempo especificado na Tabela 6, ela deverá ser feita o mais rápido possível, mas não depois de mais que o dobro do intervalo especificado na Tabela 6, e leituras adicionais deverão ser feitas em intervalos de aproximadamente 1 minuto até que estas as leituras começaram um declínio distinto do seu valor máximo. Uma curva dessas leituras deve ser traçada em função do tempo e extrapolada para o intervalo de tempo apropriado da Tabela 6 para a potência nominal da máquina. Um gráfico semi-logarítmico é recomendado onde a temperatura ou a resistência são plotadas na escala logarítmica. O valor da temperatura assim obtido será considerado como a temperatura de desligamento. Se medições sucessivas mostrarem temperaturas crescentes após o desligamento, o valor mais alto deverá ser considerado.


Se uma leitura de resistência não puder ser feita antes de duas vezes o intervalo de tempo especificado na Tabela 6, este método de correção só deverá ser usado mediante acordo.


Para máquinas com um lado da bobina por ranhura, o método de resistência por medição direta pode ser usado se a máquina parar dentro do intervalo de tempo especificado na Tabela 6. Se a máquina levar mais de 90 s para parar depois de desligar o potência, o método de superposição (ver 8.6.2.1) pode ser usado mediante acordo prévio.


Os detectores deverão estar adequadamente distribuídos por todo o enrolamento e o número de detectores instalados não deverá ser inferior a seis.


Todos os esforços razoáveis, consistentes com a segurança, deverão ser feitos para colocar os detectores nos pontos onde é provável que ocorram as temperaturas mais altas, de tal maneira que eles sejam efetivamente protegidos contra o contato com o refrigerante primário.


A leitura mais alta dos elementos ETD deverá ser usada para determinar a temperatura do enrolamento.


Os elementos ETD ou suas conexões podem falhar e fornecer leituras incorretas. Portanto, se uma ou mais leituras se mostrarem erráticas, após investigação, elas deverão ser eliminadas.


Os detectores deverão estar localizados entre os lados isolados da bobina dentro do slot, em posições nas quais é provável que ocorram temperaturas mais altas.

Os detectores deverão estar localizados entre a cunha e a parte externa do isolamento do enrolamento, em posições nas quais é provável que ocorram temperaturas mais altas, mas ver também 8.6.1.

Os detectores de temperatura deverão estar localizados entre dois lados adjacentes da bobina dentro dos enrolamentos finais, em posições onde as temperaturas mais altas possam ocorrer. O ponto de detecção de cada detector deverá estar em contato próximo com a superfície do lado da bobina e ser adequadamente protegido contra a influência do refrigerante, mas ver também 8.6.1.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

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Tipo

Potência nominal

Avaliado

Tensão

Corrente nominal

Velocidade

Eficiência

Fator de potência

Torque bloqueado

Bloqueado

atual

Máx. torque

Avaliado

Torque

Inércia

Ruído sem carga

Peso

Avaliado

Torque

Avaliado

Atual

Torque nominal

同步转速Velocidade síncrona 3000r/min

SIM3-280M-2

90

380

160

2980

95.0

0.90

1.8

7.5

2.3

287

0.70

91

559

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