Classe de Motor 155

O motor de baixa tensão da série YE3, classe 155, é desenvolvido de forma independente pela empresa SIMO. O modo de refrigeração é IC411, que atende aos regulamentos de máquinas elétricas rotativas GB/T 755 - classificações e desempenho e especificações JB/T 13299 para motor de indução trifásico de alta eficiência da série YE4- (IP55) (tamanho de estrutura { {9}}). Seu valor de eficiência está em conformidade com o padrão de eficiência energética grau 2 em GB 18613-2020 e é consistente com o lE4 no padrão internacional IEC 60034- Grau de eficiência energética de motores de indução trifásicos de gaiola de velocidade única. Esta série de produtos pode substituir completamente os produtos obsoletos de motores assíncronos trifásicos de baixa tensão, como as séries de motores Y, YGM, YGM2, YE2 e YE3-.

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Descrição

Parâmetros técnicos

Título

Classe de Motor 155

Breve introdução

Motor assíncrono, também conhecido como motor de indução, é o tipo de motor mais utilizado na indústria. Ele gera correntes parasitas e torque dentro do rotor, induzindo força eletromotriz, convertendo assim energia elétrica em energia mecânica. Os motores assíncronos possuem estrutura simples e baixo custo, podendo ser utilizados para diversos tipos de carga. Eles são um dos motores de baixa tensão mais utilizados no campo industrial.

Os motores assíncronos trifásicos têm alta potência, velocidade estável e alta eficiência e são comumente usados em grandes equipamentos mecânicos, como motores elétricos, compressores e bombas de água. Os motores assíncronos trifásicos são divididos em dois tipos: motores de indução e motores acionados por gerador de forma de onda.

Baixa tensão refere-se à tensão CA abaixo de 1000 V, e a tensão geral do motor a que nos referimos aqui é CA 380 V, 440 V, 660 V e outros níveis de motores assíncronos. Os motores assíncronos são relativos aos motores síncronos, e a fórmula de cálculo para a velocidade dos motores síncronos é n=60f/pf, que é a frequência de potência, e P é o número de pólos do motor. No entanto, esta é a velocidade teórica. Geralmente, os motores estão sujeitos a diversas forças externas que não podem ser eliminadas, fazendo com que a velocidade real do motor seja inferior à velocidade do motor calculada pela fórmula acima, e são chamados de motores elétricos.

Motor de baixa tensão refere-se a um motor elétrico que usa uma fonte de energia CC ou CA de baixa tensão como fonte de energia motriz. É um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica, gerando força rotacional por meio de indução eletromagnética, e é amplamente utilizado em áreas como indústria mecânica, aeroespacial, metalurgia e petroquímica.

Os motores de baixa tensão possuem uma ampla gama de aplicações e podem ser utilizados para acionar diversos equipamentos e máquinas, como bombas, ventiladores, compressores, correias transportadoras, máquinas-ferramentas e assim por diante. A utilização de motores de baixa tensão pode melhorar a eficiência da produção, reduzir o consumo de energia e reduzir a poluição ambiental, entre outros benefícios.

Principais Parâmetros Técnicos

Quadro	H132-H160
Escopo de energia	5,5 kW
Tensão	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Frequência	50 Hz, 60 Hz
Número de postes	2P, 4P, 6P, 8P
Velocidade	3.000 rpm, 1.500 rpm, 1.000 rpm, 750 rpm
Método de resfriamento	IC411
Grau de proteção	IP55
Classe de isolamento	F(155 graus), H(180 graus)
Obrigação	S1, S4, S5, S6, S9
Tipo de montagem	B3
Padrão	CEI
Grau de eficiência	IE3

Dimensões do contorno

80-355

Parâmetros do motor

Formulários

O motor LV da série YE3 é comumente usado para acionar bombas de água, compressores, transportadores e outras máquinas de transmissão em diferentes áreas.

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