Motor DC Ferroviário ZTP
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Motor DC Ferroviário ZTP

O motor DC ferroviário da série Simo ZTP tem uma longa história de design e produção. É especialmente usado para equipamentos de locomotivas ferroviárias, como bombas hidráulicas de arrasto, ventiladores, compressores de ar, geradores auxiliares, desaceleração de veículos motorizados e uso de freios, locomotivas a diesel e carros elétricos e outros motores mecânicos auxiliares.
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Descrição

Parâmetros técnicos

 

Título:

Motor DC Ferroviário Série ZTP



Breve introdução

O motor DC ferroviário da série Simo ZTP tem uma longa história de design e produção. É especialmente usado para equipamentos de locomotivas ferroviárias, como bombas hidráulicas de arrasto, ventiladores, compressores de ar, geradores auxiliares, desaceleração de veículos motorizados e uso de freios, locomotivas a diesel e carros elétricos e outros motores mecânicos auxiliares.



Principais Parâmetros Técnicos

Quadro:

 #1~#8

Escopo de energia:

0,4~30kW

Tensão:

24V, 48V, 65V, 75V, 78.5V, 96V, 110V, 220V, 240V, 250V, 260V

Modo emocionante:

Emocionante de derivação

Velocidade:

700rpm~3500rpm

Método de resfriamento

IC01

Grau de proteção

IP23

Classe de isolamento

F (155 graus), H (180 graus)

Dever:

S1, S4, S5, S6, S9

Tipo de montagem

B3/V1/B35




Por que escolher Simo Brand Z DC Motor?

O motor raiway DC da série Simo ZTP é desenvolvido pela equipe técnica da Simo e autorizado e liderado pelo Ministério Ferroviário da China. Foi aplicado em uma série de trens ferroviários conhecidos, como FUXING, HEXIE e muitos outros trens para países estrangeiros.


O motor ZTP tem excelentes vantagens de alta utilização do espaço do estator, pequeno volume, pequeno momento de inércia, bom desempenho dinâmico e pode suportar corrente de pulso e alta taxa de variação de corrente.


O motor pode suportar o impacto e a vibração gerados durante a operação normal de locomotivas e veículos. Quando a locomotiva é exposta à chuva e neve, o motor funciona normalmente.


Grande qualidade é o segredo que o motor Simo pode ser excelente ao longo dos 67 anos na indústria de fabricação de motores elétricos. Temos sistemas de controle realmente rigorosos na escolha e revisão de fornecedores de materiais, inspeção de materiais, verificação de processamento, testes de motores, testes, embalagem e transporte.




Detalhes da produção


Quadro

  • Estrutura de fundição de ferro compacta e robusta

  • Dimensões de instalação universais IEC e NEMA disponíveis

  • Perspectivas e dimensões personalizáveis

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Armadura

  • Barra de cobre puro de 99,9% para armadura para garantir a potência de saída e eficiência

  • Excelente sistema de isolamento com mais 5 fluxos de processamento

  • Todas as barras de cobre são encaixadas manualmente para garantir que todos os slots estejam cheios e evitar possíveis falhas.


Enrolamento:

  • Todos os enrolamentos são feitos de cobre puro para garantir a eficiência da indução

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Teste

  • Todos os motores devem passar no teste da peça antes da pintura e embalagem

  • Testes de tipo serão realizados regularmente para cada série, mais frequentemente para novas séries e variantes desenvolvidas.


Pacote e entrega

  • Todos os motores serão embalados bem antes da entrega

  • Tampa de plástico dentro, folha de estanho a vácuo externa e caixa de madeira maciça

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Formulários

O motor é usado principalmente para acionar equipamentos de locomotivas ferroviárias, como bombas hidráulicas de arrasto, ventiladores, compressores de ar, geradores auxiliares e outros motores mecânicos auxiliares. Usado para locomotivas a diesel e carros a motor, etc., para acionamento de compressores de ar, locomotivas, desaceleração de veículos motorizados e uso de freios.


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Cimento

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Química

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Locomotiva

steel(001)

Aço

ESCOLHA SIMO, ESCOLHA QUALIDADE!


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